Общие стандартные условия распространяются на пары колёс локомотивов. К ним относят тепловозы, электровозы, газотурбинные локомотивы, многоместный подвижной состав, тяговый подвижной состав, далее ТПС.
Требования по надежности и безопасности движения предъявляются к конструкции, материалу и изготовлению колесных пар электровозов, иным типам тягового подвижного состава. Строение конструкции пар колёс электровозов, как и других видов транспортных средств, имеет зависимость от типа привода и подвески. Сейчас всегда доступны отличные колесные пары к контактым электровозам.
Пара колёс состоит из оси, соединенной с колесным центром, и тяговых шестерен. Они вращаются как общее целое.
Колесная пара ведет электровоз по колее. Центры колес прижимаются к оси колесной пары при помощи гидравлического пресса. Колесные центры электровозов выполнены в виде шлицевых дисков.
При движении электровоза по неровной дороге на колеса колесной пары действуют динамические силы.
Таким образом, колесная пара является одним из ответственных узлов механической части. Она обеспечивает наличие возможности развития тягового усилия локомотивом. Он создает наличие условий для перемещения электровоза по рельсовому пути.

 

Дата добавления: 2021-03-18 17:54:25, просмотров: 544